转向箱|山东地区|H系列转向箱
转向箱应经热功率校核计算，散热功率不够时须加冷却装置。
如果转向箱的负载功率P2大于其热功率PG，必须加冷却装置。热功率PG是按照环境温度为20℃、每天动转10小时、小时负荷率为100%时给出的。校核热功率时须用P2乘环境温度系数f1和小时负荷系数f2，计算结果如果大于热功率表中PG数值，则转向箱必须采取冷却措施。
T型转向箱在国内传动行业已经是成熟的产品，甚至一些小的传动产品生产厂家都存在较为正规的转向箱生产线；T型转向箱从设计结构到部件选材在国内的生产行业中都已形成了成熟的规则。T型转向箱安装有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选，可由单轴输入双轴输出或者双轴输入单轴输出，由锥齿轮传动达到减速或者增速的目的。转向箱箱体采用优质铝合金制作，具有外型美观大方，适应性强，散热性能好，承载能力强，使用寿命长等多重优点。T系列转向箱采用轴输入，轴输出的结构，可单轴，多轴输出，可用于正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。
1、 有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选
2、 螺旋锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
机壳：高刚性FC-25铸铁铸造； 齿轮：齿轮采用优质高纯净度合金钢20CrMnTiH渗碳淬火，及研磨而成； 主轴：轴类采用合金钢调质、高悬重负荷能力； 轴承：配备重负荷能力的滚锥轴承； 油封：双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力；
弧齿圆锥齿轮采用优质低碳合金结构钢，经渗碳淬火热处理，并经研磨跑合，实现精度较高的硬齿面闭式传动。
HD系列换向器共有七种规格，选型范围大，输出轴形式多样，可满足多种场合的需要。
换向器可实现减速和增速两种传动方式。
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